10月份是否新一轮“停工令”将至?或持续6个月吗?

月份是否新一轮停工令将至？这个呢还是要看国家的安排，但是依照现在我们国家的管理情况来看，可能并不需要去停工，或者说是只是需要部分地方去停止工业生产，可能并不是全国性的停工，那么是否会持续很长时间，这个也不完全是，因为还是要靠疫情来看的。

事实上，在今年的九月二十八日的时候，生态环境部印发了关于征求《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》意见的函，而这也意味着2020年的“停工令”已经来了。

面临着10月份的到来，10月份又将会有一轮新的停工令升级，那么，将有哪三大行业将停工现场呢？水泥制造以及玻璃加工行业虽然这些行业都发展的比较快速，但是由于建材的过程当中会释放出一些有害物体，对环境造成严重的污染，为了保证环境的质量，可能会暂时停止这个行业的限产。

蔚来整车的生产已经暂停,这是被疫情所影响的吗?

1、蔚来和其他九家汽车制造商宣布停产，这一决定主要源于全球芯片短缺问题。这种短缺影响了汽车生产的关键环节，包括控制车窗、空调、门锁等功能的芯片供应。 疫情导致的居家经济使得家用设备芯片的需求激增，这种情况挤占了汽车芯片的生产资源。

2、总的来说，蔚来整车生产暂停是因为位于上海、江苏、吉林等地的供应链受到疫情的影响，无法正常供应汽车零部件，所以蔚来不得不暂停自己的整车生产。

3、因为他们受疫情的影响在吉林，上海，江苏等多个地方的供应链合作伙伴都陆陆续续停产，而且还没有恢复。所以也是受他们的影响，蔚来的整个车间也停止了工作，相信很多比较了解车的朋友都知道，如果车子内部的零件一旦缺少一个那整个车就是无法生产，无法上市的，所以对于车行来说，也是一个比较严峻的挑战。

4、至于停止生产的原因，在这则官方说明中也有提及，主要是上游供应链合作伙伴受吉林、上海、江苏等多地疫情影响陆续停产，导致蔚来整车生产暂停。 至于上游供应商是如何影响蔚来整车生产，蔚来汽车创始人李斌有在该则说明的评论区进行了点评，直白来讲就是“一辆车差一个零件都无法生产”。

疫情对企业的影响是什么

1、疫情首先会对企业的生产和销售造成重创，导致企业陷入瘫痪状态。随着时间的推移，企业的现金流会逐渐枯竭，到了疫情结束的那一天，企业可能会面临员工短缺和资金匮乏的困境，难以进行再度生产。疫情还会影响人们的日常生活和消费习惯，减少购物、外出、旅游和投资的意愿。

2、疫情首先会导致一个企业的生产、销售瘫痪，其次随着时间的增加，企业的现金流会逐步消磨干净，最后也是最重要的是企业到了疫情结束的那天缺乏员工、缺少资金进行再度的生产。疫情它会使人们减少购物、减少外出、减少旅游、减少消费和投资，由于大量经济活动的减少，社会需求被抑制。

3、企业受疫情影响情况主要表现为生产经营受阻、供应链中断、市场需求下滑以及员工健康和管理等方面的问题。生产经营受阻 由于疫情的限制措施，企业的生产经营活动受到严重影响。工厂停工、物流停滞，导致生产进度受阻，产品无法按时交付。这种情况给企业的生产和交货计划带来了极大的挑战。

4、经营困难，融资难融资贵，人才流失。经营困难：受疫情冲击，中小企业经营困难，订单减少，生产能力不足，资金周转困难，经营成本上升等。融资难融资贵：由于疫情期间中小企业现金流紧张，融资需求增加，但融资难、融资贵的问题仍然存在。